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      2. 我國汽車產業鏈供應鏈暢通穩定 新能源市場愈加活躍

        2022-06-29 10:19:01 [來源:央視新聞客戶端] [初審編輯:伍鏌]
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        日前,工信部相關負責人在2022中國汽車供應鏈大會上表示,我國汽車產業鏈供應鏈已暢通穩定,整車生產全面恢復。

        最新數據顯示,從6月1日至26日,全國15家重點汽車企業集團累計生產汽車168.4萬輛,同比增長15.9%,較5月同期增長48.3%。工信部累計推動解決企業物流運輸和復工復產問題6000多批次,同時引導上游原材料價格理性回歸。

        工業和信息化部裝備工業一司副司長 郭守剛:汽車整車企業和零部件企業也積極開展生產自救,努力將疫情等影響降到最低。在各方的努力下,我國汽車產業鏈供應鏈已經基本暢通穩定,整車生產全面恢復。

        郭守剛表示,未來我國將繼續多措并舉提升生產供給能力,保障汽車產業平穩運行,將加快汽車行業大數據平臺建設,發揮大數據技術在經濟運行監測中的積極作用,強化產業鏈供應鏈動態監測。

        工業和信息化部裝備工業一司副司長 郭守剛:組織制定汽車產業鏈全景圖、汽車芯片產品圖譜,摸底掌握國內相應技術和應用發展動態,支撐推廣應用、技術攻關、產能提升等工作開展。

        加強上下游協同 穩定汽車產業鏈供應鏈

        如何更好地穩定汽車產業鏈供應鏈,2022中國汽車供應鏈大會上的與會專家表示,要多加強上下游產業的協同作用。

        專家表示,我國汽車工業已經形成了龐大完整的供應鏈體系,創造出3億多輛汽車保有量。面向未來,保障汽車供應鏈的健康發展將是建設汽車強國的重要支撐。

        中國汽車工業協會常務副會長 付炳鋒:尤其是和電子芯片產業協同,把它推進起來,來支撐汽車行業面向智能化和數字化時代這樣一個發展。

        工信部相關負責人同時建議:支持跨界的力量融入整個汽車電動化、智能化、網聯化供應鏈,統籌整個產業鏈、供應鏈的生態建設。

        工信部裝備工業發展中心主任 瞿國春:要加強本土新能源汽車產業鏈上下游之間的協調、溝通,深化戰略合作,通過應用牽引整機整車帶動,建立產業鏈上中下游互融共生、成本共擔、利益共享的良好產業鏈生態。

        消費政策重點支持新能源 市場愈加活躍

        日前,我國進一步推出釋放汽車消費潛力的相關政策,其中支持新能源汽車消費是重點方向。一時間,國內不少地方的市場消費更加活躍了。

        正在重慶舉辦的國際車展上,記者了解到,2萬平方米的新能源汽車專館,超40個新能源品牌300多款新車集中亮相。各大參展商也是拿出“真金白銀”,向購車者給出了實打實的優惠。

        參展商 鄧智濤:我們在本次車展上提出購置稅全免,同時針對我們旗下的車型給予3000至4000塊錢再以現金補貼。

        日前由工信部等四部門組織的2022新能源汽車下鄉活動首站在昆山啟動,吸引了50多個品牌100多款車型參與。

        新能源汽車下鄉活動組委會工作人員 王峰:這次我們把昆山作為首站,三天車展下來成交量也還可以,后續我們會陸續在其他城市繼續巡展。

        消費端表現活躍的同時,國內外的汽車生產企業也在全面發力。這段時間,自主品牌推出多款新能源汽車。跨國公司也推出新產品,聚焦新能源汽車。

        某跨國車企總裁兼首席執行官 戴鶴軒:我們相信未來屬于中國和中國汽車市場,我們150億元的投資就是最好的證明。

        中國汽車流通協會指出,受疫情影響,雖然今年新能源汽車消費出現了短暫的影響,但一系列刺激消費政策的出臺,今年全年新能源汽車消費仍將走強,預計銷量超過550萬輛,增長近70%左右。

        活躍二手車市場 促進汽車更新消費

        記者注意到,新推出的進一步促進汽車消費政策中,除了支持新能源汽車消費外,還有活躍二手車市場,促進汽車更新消費也頗受關注。

        這次出臺的政策內容有:對小型非營運二手車8月1日起全面取消遷入限制,也就是說,二手車交易不再受地區的限制,可以在全國范圍內流通交易。

        中國汽車流通協會副秘書長 羅磊:在2021年全國新車購買中,有50%是通過二手車置換來實現的。那么二手車應該成為汽車消費全生命周期非常重要的一環,如果把二手車的堵點打通了,活躍了二手車,同時反哺我們整個新車市場更加繁榮。

        專家指出,今年預計二手車有180萬輛的增量,這將會帶動新車90萬輛的市場增量。

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